تحولات مهمی در این زمینه وجود داردبالابر بومصنعت امسال، و همچنین گزینه های جدید قدرت.

در ماه مارس، Snorkel Boom Lift را راه اندازی کرد.

جدیدبالابر بومبا حداکثر ارتفاع کاری 66 متر، محدوده توسعه پیشرو در صنعت 30.4 متر و ظرفیت سکوی نامحدود 300 کیلوگرم را فراهم می کند. Boom Lift برای ساختمان های بلند و کارهای تعمیر و نگهداری ایده آل است و می تواند به سطح 22 طبقه ساختمان برسد.
بالابر بوماولین سکوی کار هوایی خودکششی جهان است که می تواند به ارتفاع کاری 66 متر برسد. ماتیو الوین، مدیرعامل شرکت اسنورکل گفت: «بنابراین، ما اساساً در حال ایجاد یک بازار هستیم. ما فرصت های زیادی را برای بوم لیفت می بینیم و توجه مشتریان بسیاری از پروژه های استادیوم در حال ساخت و تعمیر و نگهداری تاسیسات پتروشیمی را به خود جلب کرده است.
الوین توضیح داد که با بزرگ‌تر شدن و پیچیده‌تر شدن ساختمان‌ها در طراحی، پیمانکاران نه تنها به تجهیزاتی نیاز دارند که بتوانند به سطح بالاتری برسند، بلکه به سطح بالاتری از تجهیزات نیز نیاز دارند.
دامنه گسترده ازبالابر بوم30.5 متر است که بزرگترین محدوده کاری در بین محصولات مشابه با مساحت 155176 متر مکعب است. مهندسان این شرکت در حال مطالعه مدل های دیگری از بوم های تلسکوپی با قابلیت دسترسی بالا هستند که در سال 2021 به بازار عرضه خواهند شد.
از شرکت‌های بزرگ گرفته تا شرکت‌های خرد، مهندسان MEC با چالش توسعه راه‌حل‌هایی برای هزاران شغل ساختمانی زیر 40 فوت مواجه هستند که نیاز به دسترسی دارند.
به گفته MEC، "کوچکترین بوم تلسکوپی موجود در بازار امروز ارتفاع کاری 46 فوتی را فراهم می کند که معمولاً بیشتر از دستگاه مورد نیاز برای کار است." در پاسخ، این سازنده آمریکایی یک تلسکوپی دیزلی جدید 34-J را امسال روانه بازار کرد. بازو، بازو بسیار فشرده است، اما می تواند نقش بازوی ساختمانی را در زمین های ناهموار تحمل کند.
ارتفاع کار این مدل 12.2 متر (40 فوت)، بازوی استاندارد 1.5 متر (5 فوت) و دامنه حرکت 135 درجه است. این سبک و جمع و جور است و وزن آن تنها 3900 کیلوگرم (8600 پوند) بدون کاهش دوام است. مزیت دیگر این است که می توان آن را با یک کامیون و تریلر سایز کامل یدک کشید و یا سه دستگاه را می توان بر روی یک کامیون تخت نصب کرد. همچنین دارای یک پلت فرم استاندارد 72 اینچی شامل ورودی سه طرفه با درهای جانبی است.
البته همه اندازه ها در این بین وجود دارد. Haulotte خط تولید دیزل خود را در سال جاری گسترش داد. ارتفاع کاری آن HT16 RTJ در ژوئن با ارتفاع کاری 16 میلیون راه اندازی شد. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO در آمریکای شمالی) دارای ویژگی های طراحی و عملکردی مشابه سایر مدل های سری RTJ است. بوم می تواند ظرفیت سکوی دوگانه 250 کیلوگرمی (550 پوند) را فراهم کند.
درایو شفت مکانیکی امکان استفاده از یک موتور کوچکتر 24 اسب بخار / 18.5 کیلووات و ساده تر را فراهم می کند و در عین حال عملکردی مشابه با سایر بوم های RTJ در محدوده حفظ می کند. به لطف این موتور کوچکتر، دیگر نیازی به کاتالیزور اکسیداسیون دیزل (DOC) نیست. در کشورها/مناطق مشمول مقررات سطح V، هیچ الزامی برای استفاده از فیلترهای ذرات دیزلی (DPF) وجود ندارد.
با انتشار استاندارد ANSI، ظرفیت دوگانه به استاندارد صنعت تبدیل شد و این استاندارد در نهایت در ژوئن امسال اجرایی شد. در سه ماهه دوم سال 2020، Skyjack گسترش دامنه رونق خود را اعلام کرد، که بیشتر آن بر محصولات 40 فوت و 60 فوت تمرکز داشت و تا حد زیادی افزایش ظرفیت پلت فرم را به رخ کشید.
کوری کانولی، مدیر محصول Skyjack توضیح می دهد: «از آنجایی که روش به روز شده سنجش بار ANSI A92.20 به معنی توقف عملکرد دستگاه در هنگام بارگذاری بیش از حد است، ما تصمیم گرفتیم عملکرد دستگاه را با ارائه رتبه بندی ظرفیت دوگانه گسترش دهیم. "این در نهایت به انتقال آسان برای کاربران کمک می کند." این تغییرات به خط تولید جهانی آن تعمیم داده شده است تا محصولی یکپارچه در سطح جهانی ایجاد کند.
مدل بالابر بوم Hi-Capacity JLG برای اولین بار در سال 2019 با اهداف مشابه عرضه شد. HC در HC3 نشان دهنده ظرفیت بالای آن است و 3 نشان دهنده سه ناحیه کاری است که دستگاه به طور خودکار روی آنها تنظیم می شود.
این می تواند وزن 300 کیلوگرم را در کل محدوده کاری و وزن 340 کیلوگرم تا 454 کیلوگرم را در منطقه محدود ارائه دهد که به سه نفر امکان استفاده از ابزارهای موجود در سبد را با شیب جانبی 5 درجه می دهد.
به عنوان مثال،بالابر بومبرای اولین بار در باوما 2019، با ارتفاع کاری 16.2 متر و حداکثر دامنه گسترش 13 متر، بسته به بار سکو و چرخش 360 درجه، راه اندازی شد.
Genie که قبلاً مجموعه‌ای از Boom Lift را راه‌اندازی کرده بود، امسال با سری جدید J به فرمت تک ظرفیتی بازگشته است. سری J برای تکمیل XC سنگین و کنسول هیبریدی آن طراحی شده است.
ظرفیت سکوی نامحدود هر دو مدل 300 کیلوگرم (660 پوند)، بازو 1.8 متر (6 فوت) و ارتفاع کار به ترتیب 20.5 متر (66 فوت 10) و 26.4 متر (86 فوت) است. این سری برای تعمیر و نگهداری کامل طراحی شده است. بازرسی، رنگ آمیزی و سایر عملیات عمومی در ارتفاعات، به جای کارهای سنگین ساختمانی در سری Xtra Capicity (XC)، می تواند هزینه مالکیت را تا 20٪ کاهش دهد.
بوم دو بخش و دکل تک روکش با حذف سنسورهای طول، کابل ها و قطعات پوشیدنی باعث کاهش هزینه ها می شود. در مقایسه با یک بوم معمولی با همان ارتفاع، سیستم هیدرولیک جدید 33٪ روغن هیدرولیک کمتری نیاز دارد. همچنین وزن آن یک سوم کمتر از یک بوم مشابه است.
Boom Lift گزینه های بیشتری را ارائه می دهد، به وزن 10433 کیلوگرم (23000 پوند)، و می تواند به سیستم Genie TraX مجهز شود که یک سیستم مسیر چهار نقطه ای مستقل برای رانندگی انعطاف پذیر در زمین های دشوار است.
Dingli تأیید کرده است که سری کامل مدل‌های بوم خودکششی بزرگ آن اکنون در نسخه‌های الکتریکی موجود است.
از سال 2016، مرکز تحقیق و توسعه 14 بوم با محدوده ارتفاع کاری 24.3 تا 30.3 متر راه اندازی کرده است. هفت مدل از این مدل ها موتور احتراق داخلی و هفت مدل برقی هستند. ظرفیت سبد این مدل می تواند به 454 کیلوگرم برسد.
Dingli ادعا می کند که با وزن 454 کیلوگرم و ارتفاع کاری بیش از 22 متر، تنها تولید کننده انبوه بوم های خودکشش الکتریکی در جهان است. اکنون، محصولات پررونق آن شامل مدل‌های تلسکوپی از 24.8 متر تا 30.3 متر است.
سری درایو موتورهای الکتریکی و دیزلی بر روی یک پلت فرم توسعه یافته اند، که در آن 95٪ از قطعات ساختاری و 90٪ از قطعات جهانی هستند، بنابراین هزینه های نگهداری، ذخیره سازی قطعات و نیروی کار کاهش می یابد.
مدل برقی به بسته باتری لیتیومی با ظرفیت 80V520Ah مجهز شده است که از 90 دقیقه شارژ سریع و به طور متوسط ​​چهار روز استفاده پشتیبانی می کند.
سازندگان بیشتر در بازوهای تلسکوپی مشارکت دارند. تا کنون، بالابرهای بوم آن با Magni ایتالیا طراحی شده است. این رابطه ادامه خواهد داشت. امسال 24 درصد از سهام Teupen، یک شرکت حرفه ای پلت فرم خزنده آلمانی را سرمایه گذاری کرده ایم و توسعه خط شکوفایی آن نیز به همین منوال خواهد بود. Teupen بر توسعه سکوهای کار هوایی خودکششی فوق العاده بزرگ با محدوده ارتفاع کاری 36 تا 50 متر تمرکز خواهد کرد.
مارتین بوروتا، مدیر عامل Teupen، گفت: "ما باید همیشه در وزن، قد و رسیدن به هدف جلوتر باشیم، زیرا لیفت عنکبوت باید تا حد امکان سبک باشد تا حداکثر عملکردی را که می توانیم ارائه دهیم."
LGMG به تازگی بالابر بازویی T20D را وارد بازار اروپا کرده است. پسوند افقی T20D 17.2 متر (56.4 فوت)، ارتفاع کار 21.7 متر (71.2 فوت) و ظرفیت پلت فرم 250 کیلوگرم (551 پوند) است که به این معنی است که دو اپراتور می توانند سکو را اشغال کنند.
LGMG محدوده محصولات خود را با T26D در سه ماهه دوم سال 2021 گسترش خواهد داد. T26D اولین محصول در سری بزرگتر رونق خود است. پسوند افقی 23.32 متر (76.5 فوت)، ارتفاع کاری 27.9 متر (91.5 فوت) و ظرفیت سکوی دوگانه 250 کیلوگرم / 340 گرم (551 پوند / 750 پوند) است. هدف ارائه حداکثر 32 میلیون دستگاه تا پایان سال 2021 است.
Sinoboom در اواخر سال جاری مجموعه ای از رونق های سنگین را به بازار عرضه خواهد کرد. ظرفیت بار دو برابر 300 کیلوگرم / 454 کیلوگرم به کارگران اجازه می دهد تا ابزار بیشتری را بلند کنند و در نتیجه کارایی کار را بهبود بخشند. در آینده، ارتفاع کار برنامه ریزی شده 18 متر تا 28 متر است، با استفاده از سکوهای کار هوایی بوم تلسکوپی الکتریکی خالص، قیچی زمین ناهموار برقی و هیبریدی خالص، و سکوهای کار هوایی بوم تلسکوپی و مفصلی که استاندارد فاز V اروپا را برآورده می کنند. به خانواده آسانسورهای برقی Sinoboom خواهد پیوست.
ZPMC مشتری ثابت گروه XCMG است و از نسل های قبلی XCMG MEWP در بسیاری از کارخانه های تولید ماشین آلات بندری واقع در سواحل شرقی چین استفاده کرده است.
لیو جیایونگ، مدیر کل کشتی‌ها و تجهیزات زیرساختی ZPMC، هنگام اظهار نظر در مورد بوم جدید XCMG، در این مراسم گفت که ایمنی ده‌ها بوم تحویلی به ZPMC با اضافه کردن چراغ‌های مادون قرمز، تشخیص چهره و عملکردهای جلوگیری از برخورد Sex افزایش یافته است. سیستم برخورد الزامات ویژه تولید ماشین آلات بندری بزرگ را برآورده می کند.
خبرنامه دسترسی بین المللی هر هفته مستقیماً به صندوق ورودی شما ارسال می شود و حاوی آخرین اخبار از بازار دسترسی و پردازش از راه دور آمریکای شمالی است.
خبرنامه دسترسی بین المللی هر هفته مستقیماً به صندوق ورودی شما ارسال می شود و حاوی آخرین اخبار از بازار دسترسی و پردازش از راه دور آمریکای شمالی است.
به عنوان بخشی از یک پروژه بلندمدت، این ممکن است به این معنی باشد که صنعت جرثقیل برجی کمتر تحت تأثیر وضعیت جهانی کووید-19 قرار گرفته است یا ممکن است مدتی منتظر بمانیم تا تأثیر آن را بدانیم. در هر صورت، در این مدت کارهای زیادی در حال انجام است.